 |
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Προϊόν: | 29er Boost Bafang M620 1000w Μεσαία κίνηση E-bike Frame | Υλικό: | Σύνθετο αλουμινίου 6061, T4/T6 |
|---|---|---|---|
| Σχήμα: | ΜΜΕ-01 | Μηχανή: | Κινητήρας Bafang G510/M610 250/500W |
| Συσκευή μπαταριών: | 52 κυψέλες (48v/700wah) | Αποτυχία: | 148x12 χιλιοστά |
| Μαξ.: | 27.5x2.80 ή 29x2.35 | Μέγεθος: | 16", 18", 20" |
29er Boost Bafang 250w πλήρης ανάρτησης E-bike Frame Ηλεκτρικό ποδήλατο κιτ μετατροπής
Χαρακτηριστικά
1) 29er boost Ηλεκτρικό Enduro Hardtail Bike Frame
2. Εφαρμόζεται: κινητήρας Bafang M510/M600 250/500W, και 52 κυψέλες 18650 ή 40/21700 (((48V/700Wah) Συσκευή μπαταρίας ενσωματωμένη στο downtube
3Στυλ οδήγησης: Trail/Enduro με 67 βαθμούς.
4Εφαρμόζεται πιρούνι: 140-160 mm
5. Wheelset, πιρούνι, κινητήρα, μπαταρία πακέτο, κλπ. μπορεί να παρασχεθεί Εκτός από το πλαίσιο
6Οι παραγγελίες OEM είναι αποδεκτές.
7Η τιμή είναι πολύ φθηνότερη από εκείνες με άνθρακα.
Τεχνικά δεδομένα:
| Ονομασία του προϊόντος | 29er Boost Bafang M510 250W Μεσαία κίνηση E-bike Frame |
| Όνομα μοντέλου | ΜΜΕ-01 |
| Υλικά: | Σύνθεση αλουμινίου 6061-T6, T4 & T6 |
| Κινητήρας: | Bafang M510/600, 250W/500W κινητήρας μεσαίας κίνησης |
| Συσκευή μπαταριών | 52 κυψέλες 18650, 40 κυψέλες 21700 (48V/700Wah) |
| Μέγεθος τροχού | 29ο Boost |
| Κουδούνια | Στενός ((Επάνω 1-1/8", Κάτω 1/2") |
| Σημείο καθίσματος | 31.6mm |
| Κεφαλοσωλήνα | Στενές (44/56) |
| Γωνία του σωλήνα κεφαλής | 67 βαθμοί |
| Εφαρμόζεται πιρούνι | 140-160mm Ταξίδι |
| Πίσω απόρριψη | 148x12 mm διά άξονα |
| Μέγιστο. | 29x2,35/27.5x2.80 |
| Ταξίδι με το τροχό | 144 χιλιοστά |
| Μέγεθος σοκ | 190x50 χιλιοστά |
| Φρένο Styel | Δίσκος (ποστ, 160 mm) |
| Μεγέθη: | 16", 18", 20" (Πολιτικά μεγέθη) |
| Χρήση | Ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού, ηλεκτρικό ποδήλατο |
| Ζωγραφική | Πρωτότυπα, μαύρο ματ ή άλλα χρώματα |
| OEM/ODM | Αποδεκτό |
| Εγγύηση | 3 έτη |
| Δείγμα | Διαθέσιμο |
| Συσκευή | 2 μονάδες/κατάστημα |
Η Anhui Liteduro Technology Co Ltd. είναι επαγγελματίας σχεδιαστής και κατασκευαστής πλαισίου / πιρούνι ποδηλάτου στην Κίνα εδώ και πολλά χρόνια.
